伴隨著(zhù)工程機械行業(yè)的興衰，我國叉車(chē)行業(yè)也經(jīng)過(guò)了10多年的大起大落。但相較于其他的工程機械行業(yè)產(chǎn)品，叉車(chē)行業(yè)卻有著(zhù)很多的不同之處。叉車(chē)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)品技術(shù)含量比較低但市場(chǎng)容量巨大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。在工程機械行業(yè)中的其他產(chǎn)品進(jìn)行大洗牌之時(shí)，叉車(chē)行業(yè)卻在迅猛的發(fā)展。

　　   某機械行業(yè)分析師指出：由于叉車(chē)市場(chǎng)容量巨大，這直接導致大量的叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不斷的涌現。然而，叉車(chē)行業(yè)看似發(fā)展蓬勃，實(shí)際隱藏著(zhù)巨大的危機。尤其是受到經(jīng)濟形勢的影響，行業(yè)內部硝煙四起，惡性競爭，市場(chǎng)秩序一片混亂。導致這些問(wèn)題的主因無(wú)非是技術(shù)含量太低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。不難預測。未來(lái)會(huì )有一批行業(yè)中規模較小的企業(yè)將會(huì )被淘汰。而叉車(chē)行業(yè)中的強者恒強，弱者更弱的馬太效應難免顯現。

　　    由于叉車(chē)行業(yè)中的中小企業(yè)比較多。企業(yè)如何能在惡劣的環(huán)境中取得優(yōu)勢，這對叉車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，核心競爭力至關(guān)重要。當前，我國叉車(chē)企業(yè)最需要完成的就是提升企業(yè)的核心競爭力，但其他短板也不容忽視。由于，有時(shí)拖拉市場(chǎng)步伐的恰恰是內部問(wèn)題、管理的混亂、組織架構不完善、部門(mén)之間配合和協(xié)調能力的薄弱、生產(chǎn)能力的薄弱、人才流失量大和培養機制不完善、生產(chǎn)成本的控制，盈利能力的增加等，這些因素的存在都會(huì )影響到企業(yè)的長(cháng)足發(fā)展。因此也需要提升企業(yè)管理能力。當然，縮短企業(yè)產(chǎn)品的更新?lián)Q代時(shí)間，完善企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )也是叉車(chē)企業(yè)立足的根本。

　　     當前，國內叉車(chē)行業(yè)處于水深火熱之中，這也是我國叉車(chē)中小企業(yè)生存環(huán)境的縮影。而這些叉車(chē)企業(yè)中，誰(shuí)在我國提倡調整產(chǎn)業(yè)結構的大環(huán)境下，率先勇敢的邁出打造企業(yè)核心競爭力的步伐，那么這家企業(yè)就有可能走的更遠。

本文由：汽車(chē)尾板 ，液壓尾板   www.fssanliang.com 獨家提供，如需轉載請注明出處